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El verano es la época del año en la que más kilómetros recorremos: vacaciones, escapadas de fin de semana y viajes largos por carretera. Sin embargo, las altas temperaturas también ponen a prueba a tu vehículo, incrementando el riesgo de averías.
En este artículo te contamos cuáles son los problemas mecánicos más comunes en verano y cómo puedes prevenirlos para viajar con tranquilidad.
Te dejamos a continuación los motivos y cómo evitar que ocurra esto.
Por qué ocurre
Las altas temperaturas exteriores, sumadas a trayectos largos o atascos, pueden provocar un aumento excesivo de la temperatura del motor.
Señales de alerta
- Aguja de la temperatura en rojo.
- Pérdida de potencia.
- Vapor saliendo del capó.
Cómo prevenirlo
- Revisa el nivel de refrigerante antes de cada viaje.
- Comprueba que el ventilador del radiador funciona correctamente.
- Evita circular con marchas largas en pendientes prolongadas.
💡 Consejo pro: Si notas que el motor empieza a calentarse, detente en un lugar seguro, apaga el aire acondicionado y espera a que baje la temperatura antes de continuar.
Fallos en el aire acondicionado
Un problema que suele ser bastante habitual, sobre todo en vehículos que tienen varios años.
Por qué ocurre
El uso intensivo del sistema en verano puede provocar pérdida de gas refrigerante, fugas o fallos en el compresor.
Síntomas habituales
- Aire que no enfría.
- Malos olores al encenderlo.
- Ruidos extraños al activar el sistema.
Cómo prevenirlo
- Realiza una carga de gas cada 2 años.
- Sustituye el filtro de habitáculo anualmente.
- Haz una limpieza antibacteriana para evitar malos olores.
Reventón de neumáticos
Uno de los problemas más habituales y al que deberíamos prestar bastante atención.
Por qué ocurre
El calor incrementa la presión en los neumáticos, lo que unido al desgaste o a una presión inadecuada puede provocar un reventón.
Cómo detectarlo
- Vibraciones al volante.
- Presión inestable.
- Desgaste irregular en la banda de rodadura.
Cómo prevenirlo
- Revisa la presión antes de cada viaje.
- No circules con neumáticos caducados o desgastados (mínimo 1,6 mm).
- Evita sobrecargar el coche.
Problemas con la batería
Te mostramos el porqué de los problemas con la batería de los coches.
Por qué ocurre
Aunque solemos asociar las baterías descargadas al invierno, el calor excesivo acelera la evaporación de líquidos internos, reduciendo su vida útil.
Síntomas de batería débil
- Dificultad al arrancar.
- Luces tenues en el tablero.
- Fallos eléctricos intermitentes.
Cómo prevenirlo
- Revisa la carga de la batería en cada revisión.
- Evita dejar el coche mucho tiempo al sol sin uso.
- Cambia la batería cada 4-5 años.
Desgaste de frenos
Los frenos son una de las piezas vitales para la seguridad de un vehículo.
Por qué ocurre
El calor combinado con frenadas intensas (muy comunes en viajes largos con tráfico) puede provocar fatiga en los frenos.
Señales de alerta
- Ruidos metálicos al frenar.
- Mayor distancia de frenado.
- Vibraciones en el pedal.
Cómo prevenirlo
- Revisa pastillas y discos antes de los viajes largos.
- Sustituye el líquido de frenos cada 2 años.
- Conduce de forma preventiva para evitar frenazos bruscos.
Fallos en el sistema eléctrico
Por qué ocurre
Las altas temperaturas afectan a los componentes electrónicos y al cableado, generando averías inesperadas.
Cómo prevenirlo
- Haz revisiones periódicas del sistema eléctrico.
- Comprueba el correcto funcionamiento de luces, fusibles y alternador.
- Mantén el coche en sombra siempre que sea posible.
Resumen de los problemas más comunes en verano
✅ Motor: riesgo de sobrecalentamiento.
✅ Aire acondicionado: pérdida de eficiencia.
✅ Neumáticos: peligro de reventón.
✅ Batería: vida útil reducida.
✅ Frenos: fatiga por altas temperaturas.
✅ Sistema eléctrico: averías por calor extremo.
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Preguntas frecuentes
1. ¿Cada cuánto debo revisar mi coche en verano?
Lo ideal es hacer una revisión completa antes de los meses de más calor y otra antes de salir de viaje.
2. ¿Qué líquido es más importante en verano?
El refrigerante es fundamental para evitar el sobrecalentamiento del motor.
3. ¿Es peligroso conducir con el aire acondicionado averiado?
No es peligroso para el coche, pero sí para tu comodidad y concentración, ya que aumenta la fatiga del conductor.
4. ¿Cómo sé si mis neumáticos están listos para el verano?
Debes comprobar la presión, el desgaste de la banda de rodadura y la fecha de fabricación.
