Isuzu
Descripción vehículo
SPACE N60 Nitro Sport
La gama alta de los 2+2 plazas
El nuevo Isuzu D-Max Space N60 Nitro Sport representa la gama alta en cuanto a nuestros D-Max con cabina Space (el 2+2 plazas con puertas de apertura opuesta). Para aquellos que desean mostrar su carácter, sin renunciar a ningún confort.
Potente y ecológico
Diesel, 4 cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza y 16v, distribución por cadena e inyección electrónica common rail.
Turbocompresor de geometría variable electroactuado, intercooler refrigerado por agua y recirculación de gases de escape a través de doble EGR enfriado.
El motor del nuevo D-Max N60B mantiene la arquitectura del modelo anterior y la fiabilidad que siempre ha caracterizado a los motores ISUZU.
164 caballos, 360 Nm de par permiten al D-MAX moverse con soltura incluso a plena carga. El motor está equipado de serie con novedades técnicas de última generación (Start&Stop, sistema EGR de baja presión, sistema SCR…) que permiten al D-MAX cumplir con las últimas normativas de emisiones Euro 6e, siendo así aún más eficiente.
En la versión 4×4 con cambio automático, el CO2 (ciclo combinado) es de 239 g/km y el consumo es de 8.9 l/100 km.
El motor cumple con las últimas normativas de emisiones Euro 6e.
El depósito de AdBlue® de 14.5 litros y los bajos consumos garantizan una excelente autonomía total.
ISUZU siempre presta una gran atención al medio ambiente: el nuevo D-Max N60 tiene una tasa de reciclabilidad del 92% y una tasa potencial de recuperación del 99.6%.
Construido para resistir
La capacidad de remolque es de 3500 kg (con remolque con freno) y se han aumentado las masas máximas permitidas en los ejes en comparación con la generación anterior: +100 kg en el eje delantero y +40 kg en el eje trasero.
La estructura de la cabina y del chasis de la gama D-Max N60 presenta un habitáculo y un área de carga construidos con aceros de altísima resistencia. El chasis presenta puntos de deformación progresiva, combinando así ligereza y robustez.
4×4
La capacidad de remolque es de 3500 kg (con remolque con freno).
La activación de la caja de transferencia es rapidísima: el actuador permite un acoplamiento casi inmediato, en 0.61 segundos.
Se ha añadido el modo Rough Terrain Mode. Este modo ofrece una nueva perspectiva sobre la tracción, actuando como una asistencia electrónica a la conducción diseñada específicamente para el todoterreno. Esta funcionalidad innovadora maximiza la manejabilidad en superficies técnicas, resbaladizas y accidentadas, garantizando seguridad y altas prestaciones.




